龙岩是福建的“西大门”，地处闽粤赣三省交界，具有自然、交通、资源等区位优势，快递物流市场发展的潜在能力巨大。近年来，我市加快补齐物流基础设施短板，不断助力物流产业提质增效。

  今年，《闽西革命老区高水平质量的发展示范区建设方案》提出，要快速推进龙岩跨境电子商务综合试验区建设，打造闽粤赣交界地区电商运营集聚中心、仓储物流中心，将有利于龙岩构建现代物流服务体系，推动物流集约绿色、专业发展。

  实施物流聚集区建设，是我市发展现代物流的基础，市政协委员们经过调研走访，提出了相关建议。一方面，以服务机械装备、快递物流、农产品交易为主，建设集交易、仓储、货运、商超、维修、停车等功能为一体的大中型物流园，并培育成为闽粤赣边跨境电子商务物流仓储中心。结合龙岩新机场选址和龙岩新高铁站预选址，依托龙岩陆地港综合物流业园区、中国（龙岩）农产品物流园区、龙岩公路港等现有物流园区，应用物联网技术，着力发展机械化、智能化立体仓库，加快普及“信息系统+货架、托盘、叉车”的仓库基本技术配置，推动平层仓储设施向立体化网格结构升级，打造功能齐全的大中型物流园。

  另一方面，以服务电商新零售、冷链、农产品加工业为主，依托东环高速和铁山洋货运站、龙州工业园，建设产销冷链物流集配区、快递快运点、制造业物流功能区，培育成为集冷链、加工、中专、包装、交易、仓储和配送等功能为一体的综合物流基地。

  进一步推进区域快递分拨中心建设，弥补空白，逐步完善快递产业布局，加快建设区域快递分拨中心和电商快递物流中转站。

  市政协委员建议，推动快递品牌企业在我市设立快递分拨中心（或中转仓），整合资源构建市、县、乡三级快递网络，畅通区域经济微循环，缩短运输时效，提高物流效率，降本增效，充分的发挥地域优势；针对江山斜背茶、龙岩花生、泡鸭爪等重要农副产品设立统一的快递物流收发点。

  通过提升快递装车时效，进一步压缩运费成本，规范统一包装，提高我市快递业务量，经当地的安检中心查验后，直接发往厦门或者泉州分拨中心，降低中转物流成本，避免我市快件（未贴单）以整车物流形式运往外地发货，通过快递分拨中心和物流中转站的方式，降低物流成本，助推电商产业逐步发展，助力龙岩社会、经济高质量发展。

  充分利用公路港、陆地港、龙州工业园现有空仓，出台对电商和快递公司对场地租金按标准做补贴等扶持措施，吸引发货量大的电商、快递公司入驻，加大销售体量，提升龙岩电商企业快递体量，降低物流成本。加快引进头部电商企业建设项目，逐步提升龙岩物流基础设施水平，投资建设智慧仓储设施，着力打造电子商务基础架构，降低龙岩电商物流成本，推动龙岩农特产品上行。

  加大力度扶植本土企业未来的发展，研究吃透、充分用好上级政策，制定我市加快物流产业高质量发展的若干措施，精准解决企业融资难、用地成本高、人才留不住、物流车辆出入不畅等问题，整合海西龙门汽贸城，建设大型物流车辆停车场，解决停车难问题，鼓励物流公司做大做强，培育更多国家A级以上物流公司。调动相关资源，并推广宣传，更多企业入驻云仓储平台，极大减少相关成本，提高资源利用率，着力建设现代物流中心，构建物流支撑体系。